Tue May 27 08:16:30 1997 - Message No. 923
From: Stefan Loth

Subject: Re: About oil


Robertson Philip wrote:

> Hi folks,
>
> >-----Original Message-----
> >From:  Pierre Gilbert [SMTP:gilbert@cetp.ipsl.fr]
> >Sent:  Thursday, May 22, 1997 9:50 AM
> >Subject:       About oil (XRV-LIST)
> >
> >I think the most important is to change frenquently (I change every
> 6000 km
> >with filter : imperative for longlife...).
> >[Yes - you're bike gets my vote as the best 2nd-hand buy!]
> >

Hi everybody,

I have send the question about car/bike oil the Shell Germany. The
Following is the answer I got (sorry that the original is in german).

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Subject:
       Re: KFZ/Motorrad Vl
   Date:
       26 May 97 11:07:43 EDT
  From:
       Thomas Mueller <100727.1153@CompuServe.COM>
    To:
       Stefan Loth 

Sehr geehrter Herr Loth,

vielen Dank fuer Ihre Anfrage.
Lassen Sie mich a la 'Radio Eriwan' antworten: Im Prinzip ist es
moglich, Auto-Oele in Motorraedern einzusetzen. Aber:
Durch die besondere Konstruktion bei (den meisten) Motorraedern,
naemlich der Nasskupplung und dem integrierten Getriebe, zeigen sich
in der Praxis Probleme mit modernen Pkw-Motorenoelen.
Deshalb empfehlen wir die Verwendung spezieller Motorrad-Oele. Besonders

ans Herz legen moechte ich Ihnen die Shell ADVANCE-Oele.
Ich habe mir erlaubt, Ihnen (per Post) einige Unterlagen zur Shell
ADVANCE
Produktreihe zuzusenden - damit Sie sich schwarz auf weis von der
Leistungs-
faehigkeit dieser Produkte ueberzeugen koennen.

Mit freundlichen Gruessen

Deutsche Shell
Thomas Mueller

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Regards to everybody

Stefan



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