Sat Nov 23 19:51:35 1996
- Message No. 186
From: d.heinrichs@key.gun.de (Dirk Heinrichs)
Subject: Re: new here...
Hi!
Der Martin schrieb am 22.11.96 um 03:46 folgende Mail zum Thema
'Re: new here... (XRV-LIST)' in '/ARCHIV/XRV-MAILINGLISTE':
MF>1. das Gewicht, im Gelaende ein echtes Problem :-). 220kg hochwuchten ist nicht
MF>immer einfach. Unter 180cm faellt man auch manchmal im Stand um, leider auch
MF>ueber 180cm...
Oha, ich bin 1,79 und sehe auch nicht aus wie Schwarzenegger...
MF>4. der Preis. Die @ ist teuflisch teuer. Und alle 6.000km Serviceintervall. Und
MF>alle 6.000 km neue Reifen. Und alle 300km tanken.
Nach 6000km neue Reifen??? Ist das nur bei Dir so, oder haben die anderen
hier auch einen so hohen Reifenverschleiss??
MF>Das die AT keinen Kardan hat, ist nicht unbedingt ein Nachteil. Frag einen BMW
MF>Besitzer, wie oft sein Kardan kaputt war, rechne mit zweistelligen Angaben :-)).
Frag' mich mal, wie oft ein NTV-Kardan kaputtgeht... Gar nicht! Ich habe
bisher jedenfalls noch von keinem solchen Fall gehoert.
MF>In Oesterreich ist die @ auf 50PS gedrosselt, und das war schon Mist. Meine
MF>Empfehlung lautet: mach einen Deal mit dem Haendler, Papiere von einer 34 PS,
MF>Moped aber mit 62. Falls Du sie Dir neu kaufst, bei dem Preis muss das wohl
MF>drinnen sein, denk ich mal :-)
;-) Wie schon gesagt, es kommt darauf an, wie sie gedrosselt wird...
MF>Unnoetiges Zubehoer:
MF> - Hauptstaender: fast unmoeglich, die @ auf den Staender zu kriegen
MF>(Fehlkonstruktion) und
Gibt's von Fremdfirmen keine Hauptstaender, die besser konstruiert sind?
MF>P.S. rechtzeitig @ kaufen, um beim Toskana Meeting dabeizusein, siehe Michael
MF>Dippers XRV Page/ 3rd Meeting
:-)
Gruß,
Dirk.
What are you waiting for? Christmas?
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Dirk.Heinrichs@post.rwth-aachen.de
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